Este es mi primer automático, y la verdad es que me preocupa no estar haciendo lo adecuado con la caja de cambios en las paradas breves (semáforos, atascos...). Leo en mil sitios que lo adecuado es dejar la palanca en D si la parada no es muy prolongada. En caso de que dure varios minutos, engranar N.
Pero...si la palanca está en D, la caja de cambios tiene una velocidad engranada ¿no? Entonces el freno está reteniendo el motor. Aunque sea un minuto, entiendo que no debe ser muy bueno para...
Al parar en un semáforo o en un atasco...palanca en N o en D?
Pero...si la palanca está en D, la caja de cambios tiene una velocidad engranada ¿no? Entonces el freno está reteniendo el motor. Aunque sea un minuto, entiendo que no debe ser muy bueno para...
Al parar en un semáforo o en un atasco...palanca en N o en D?